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sábado, 13 de noviembre de 2010

Comentario Final

Tras esta inolvidable experiencia, llegamos a la conclusión de que este viaje fue muy enriquecedor, dado que conocimos lugares sumamente importantes de la provincia de Buenos Aires que nunca se nos habría ocurrido visitar y de esa forma ampliamos nuestros saberes sobre la cultura del país.
También permitió una mayor unión de este gran grupo y pasamos momentos divertidos; tal vez la única queja que podríamos expresar es la falta de organización en pequeños aspectos del viaje (como la llegada al Museo de La Plata el primer día que estaba cerrado y tuvimos que ir recién el último día).
En fin, nos pareció un gran viaje. 

viernes, 12 de noviembre de 2010

Cervecería BarbaRoja

A solo 50 Km de Capital Federal, en Escobar, el Complejo BarbaRoja es un lugar pensado para toda la familiar. Es un predio de 16.000 mts 2, en donde además de la fábrica de cerveza, se desarrolló un complejo turístico con restaurant, tienda de merchandansing, cabañas y juegos entre otras atracciones, lleno de espacios verdes en donde grandes y chicos encontrarán momentos para disfrutar y compartir. Ubicado sobre Ruta 25 a pocos metros de Panamericana, sus 2 hectáreas combinan moderna infraestructura y naturaleza donde juntos a sus amigos, familiares o en reuniones de trabajo podrá desconectarse de la vorágine del día a día. Esto es justamente lo curioso de este parque, que lejos de estar destinado a los amantes de la cerveza, está pensado para toda la familia, de modo que además de poder disfrutar de la cervezas BarbaRoja, los niños encontrarán diferentes atracciones, como cualquier otro parque de atracciones.

Cervezas BarbaRoja es una empresa familiar que comenzó a producir en el año 2001, en Escobar, Provincia de Buenos Aires, Argentina. La fábrica cuenta con una de las instalaciones más modernas e innovadoras en cuanto a micro cervecerías del país. Cuidados procesos de higiene y control de calidad, garantizan a nuestros clientes, cervezas de alta gama de sabores y estilos, elaboradas con materias primas seleccionadas tanto importadas como nacionales, las cuales conforman un producto final de inigualable calidad y presentación, que ha logrado que los comercios la quieran tener por ser un producto tradicional y exótico, debido a su origen y variedades, algunas de ellas muy particulares como la Cerveza Floral que contiene extracto de flores naturales.



Reciben grupos de estudiantes, contingentes turísticos y empresas, quienes recorren las instalaciones entendiendo de los distintos procesos de elaboración desde la molienda del grano hasta el etiquetado de casa botella y posterior logística.

TEMAIKEN

Temaikèn es una fundación que investiga, difunde y promueve el cuidado de la Naturaleza.Se encuentra basado en tres pilares: LA INVESTIGACIÓN, LA EDUCACIÓN Y LA CONSERVACIÓN.
Para poder llevar adelante su vocación de promover el estudio, investigación, conocimiento y divulgación de todo lo relacionado con la flora y fauna, fomentando el respeto por la conservación y restauración del medio ambiente, Temaikèn cuenta con:




Un Bioparque, en la ciudad de Belén de Escobar: para la divulgación de la problemática medioambiental y la concientización de las personas, a partir de la recreación y el contacto con la naturaleza.

Una Reserva Natural en la provincia de Misiones: que funciona como amortiguador biológico para el Parque Provincial Teyú Cuaré, ampliando el área protegida de selva intacta. Además Temaikèn realiza el comanejo de 2 Parques Provinciales: Cruce Caballero y Araucarias, ambos pertenecientes al ecosistema de Bosque de Pino Paraná, también en la Provincia de Misiones.

Programas Educativos: con el fin de “Educar para Conservar” Temaikèn, acerca a las instituciones sus programas educativos adaptados al currículum escolar y aplicables a todos los niveles de enseñanza: inicial, EPB, ESB, Polimodal, Primaria, Secundaria y Especial. Este trabajo se complementa con Cursos de Capacitación Docente y trabajos con las comunidades inmersas en los ecosistemas que están siendo protegidos o a proteger.

Programas de Conservación e Investigación: en la fundación se llevan a cabo diferentes programas: Áreas Protegidas, Especies Amenazadas y Biodiversidad Marina; los cuales agrupan a los Proyectos de Conservación específicos tendientes a lograr el fin de Temaikèn: La Conservación de las especies autóctonas, fundamentalmente las que se encuentran en riesgo.

Un Centro de Reproducción de Especies (CRET): donde se realizan programas de Reproducción y Rehabilitación de fauna, en apoyo a diferentes Programas de Conservación y apoyo a las autoridades oficiales, dedicadas al tráfico ilegal de fauna; rehabilitando animales que luego son devueltos a la naturaleza en diferentes programas de liberación y reinserción.

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El Tigre

La ciudad de Tigre, es el puerto de tierra firme en el extremo noroeste de la costa sur del Rio de la Plata. Además de servir como puerto entre la Ciudad de Buenos Aires y el Delta, Tigre de por sí es uno de los lugares preferidos de visita para un fin de semana por los porteños y por otro lado también es uno de los puntos más turísticos de toda la Argentina y muy cercano a Capital Federal.

En esta ciudad se puede visitar el Puerto de Frutos, donde muchos comercios menores venden todo tipo de adornos autóctonos para la casa, el jardín y uso personal también. En este lugar puede almorzar en uno de los restaurantes que sirven platos adecuados para el paladar y refinamiento de los porteños, la comida es deliciosa.

Tigre está ubicada a unos 30 kilómetros del centro de Buenos Aires el viaje se puede hacer en automóvil, ómnibus o tren. No importa que transporte seleccione, el viaje es tan pintoresco que se justifica desde un primer momento. Antes de llegar a Tigre se encuentra San Isidro, otra ciudad que se debe visitar por sus jardines, edificaciones coloniales incluyendo la bella catedral, y en general ambiente bohemio y acogedor.




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lunes, 8 de noviembre de 2010

Cuarto y Último día

Nuestro último día comenzó con un desayuno en uno de los pisos del hotel. Luego de finalizar nuestro sabroso desayuno, nos dirigimos a nuestras habitaciones en buscas de nuestros bolsos que ya estaban preparados para subirlos al colectivo.

Comenzamos nuestro recorrido con la visita al fantástico barrio El Tigre, donde emprendimos un viaje acuático en el Delta de dicha localidad sobre una excelente Catamarán; en una de las paradas de este pequeño paseo conocimos la casa de un prócer muy importante: Domingo Faustino Sarmiento.

Luego de esta hermosa visita, nos fuimos a almorzar a la cervecería BarbaRoja Resto Bar donde comimos milanesas con papas (no es un dato menor). Tras esto nos fuimos a Temaikèn, donde hicimos la excursión más corta de todo el viaje. Al mismo tiempo nos explicaban que cada animal estaba representado por diferentes colores: rojo(peligro de extinción), amarillo (propenso a riesgo de extinción) y verde(abundancia) lo que nos indicaba la cantidad de estos animales en nuestro planeta.

Terminada la excursión volvimos a BarbaRoja para visitar su cervecería, donde nos contaron acerca de los beneficios que tenía la cerveza para la salud, su calidad, su historia, y muchas cosas más.
Muertos del cansancio nos dirigimos a Santiago, a nuestras respectivas casas.


viernes, 29 de octubre de 2010

Abasto Shopping

La historia de este monumental edificio comienza a fines del siglo XIX, cuando el arquitecto Vasena inicia la construcción del primer mercado proveedor de frutas y verduras, que abriría sus puertas el  1° de Abril de 1893. Tal como lo vemos hoy, se inauguró en 1934, bajo la obra del Ing. Delpini.

Fue considerado desde el comienzo el mercado proveedor más importante de América Latina;  fuente de trabajo, concentración y movimiento, consolidó  para sí mismo y para el barrio un microcosmos con personalidad propia que refleja parte de la identidad porteña. El Barrio del Abasto, extendido en un radio cercano al  actual Shopping, ha concitado, históricamente, a personalidades y hechos de la cultura  de gran trascendencia.  Algunos ejemplos incluyen a  Aníbal Troilo, Albert Einstein, Carlos Monzón, Jorge Luis Borges, Aristóteles Onassis, Julio Cortázar y  Gardel.

La llegada en 1998 del Shopping Abasto, de la mano de IRSA, con el colosal reciclaje del edificio del mercado dio un giro total al entorno urbano. En la remodelación se ha respetado la riqueza arquitectónica de la fachada, con sus arcos y bóvedas vidriados. El edificio, símbolo de la capital argentina, es considerado Patrimonio de la Ciudad de Buenos Aires.

Uniendo la historia y la tradición con la modernidad y la funcionalidad, Abasto Shopping reúne una amplia propuesta de moda, entretenimiento y cultura.
120.000 metros cuadrados de superficie construida, con 2 subsuelos de estacionamiento para 1300 vehículos, y 4 niveles comerciales  con más de 230 locales, definen al shopping que representa el corazón de la ciudad.
Su plaza seca o Plaza del Zorzal, de más de 3000 metros cuadrados, ha sido la sede de muchos eventos culturales y sociales, y espacio de entretenimiento para los habituales visitantes del Shopping.

Fuente: Sitio Oficial

Puerto Madero

Aquí mostraremos una breve reseña acerca de la historia de Buenos Aires y su puerto, asi como tambien imágenes de  los dos barcos visitados (e info sintetizada):



Buenos Aires nació y se desarrolló en íntima relación con su rol de puerto, el cual se convertiría con el transcurso del tiempo en punto de concentración comercial y de vías de comunicación.
En 1536 Pedro de Mendoza realiza la primera fundación del Puerto de Nuestra Señora del Buen Ayre. En 1580 Juan de Garay realizó una segunda fundación bajo el nombre de Ciudad de la Santísima Trinidad y Puerto de Santa María de Buenos Aires.

Desde sus inicios, las embarcaciones que arribaban a la ciudad fondeaban sus naves a considerable distancia de la costa en las amplias playas naturales que ofrecía el estuario del Río de la Plata. Desde allí, en barcazas y carretas se hacía el traslado de las mercaderías hasta la costa.

Ya entrado el siglo XIX, contar con un muelle y una estructura portuaria que sirviese de control se hicieron imprescindibles. Los primeros proyectos para la construcción de un puerto para Buenos Aires datan de fines del siglo XVIII y principios del XIX.
En 1855 se inició frente al centro histórico de la ciudad, la construcción de la llamada Aduana Nueva, diseñada por el ingeniero inglés Eduardo Taylor. El edificio sobresalía por su frente semicircular que desembocaba en una explanada sobre el Río de la Plata.
A medida que el comercio de ultramar se iba incrementando, se hacía perentoria una solución al tema portuario. Entre 1876 y 1886 dos propuestas rivalizaron para llevar adelante sus proyectos. Una, pertenecía al Ing. Huergo, que proponía una serie de dársenas abiertas, en forma de peine. La otra, correspondía a Eduardo Madero, con un diseño de diques cerrados, intercomunicados. Este último fue el proyecto que prevaleció, siendo aprobado por el Congreso Nacional en 1882. Las obras se iniciaron en 1887 y finalizaron en 1897.

En noviembre de 1989, mediante un convenio entre el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Nación, la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires y la Secretaría General de la Presidencia de la Nación, se creó la Corporación Antiguo Puerto Madero S.A., transfiriéndole el dominio del área y confiriéndole el poder para llevar adelante su desarrollo urbano. Su gestión hizo posible la recuperación de esta estratégica zona, representando por su envergadura, el desarrollo urbano de mayor importancia emprendido en Buenos Aires, con trascendencia internacional.





Fragata Sarmiento
La fragata ARA Presidente Sarmiento se convirtió en 1897 en el primer buque escuela moderno que tuvo la Argentina construido específicamente con ese fin y es un testimonio de las jornadas en la formación naval de la juventud argentina. Construida en Inglaterra realizó 39 viajes alrededor del mundo recorriendo en total 1.100.000 millas marinas siempre en misión de paz. Actualmente se encuentra amarrada en el Dique III de Puerto Madero, en la Ciudad de Buenos Aires, convertida en museo.


Corbeta de Uruguay
La Corbeta ARA Uruguay, construida en Inglaterra, es el buque a flote de mayor antigüedad de la Armada Argentina , con más de 130 años desde su incorporación oficial en septiembre de 1874.
Último exponente de la legendaria Escuadra de Sarmiento, la corbeta Uruguay intervino en revoluciones, rescates, expediciones, y fue incluso sede flotante de la Escuela Naval, su acción más destacada se realizó entre 1901 y 1903 cuando al mando del almirante Julián Irizar apoyó y luego rescató a la expedición antártica de Otto Nordenskjöld. Quitada de servicio en 1962 fue declarada en 1967 Monumento Histórico Nacional y como tal hoy se exhibe amarrada en el dique 4 de Puerto Madero, en la ciudad de Buenos Aires.



Fuentes: Sitio Oficial
              Wikipedia (Imágenes e info de los barcos)